Distanta medie pe care vor opri trenurile pe noua magistrala Drumul Taberei-Universitate va fi de 600 de metri. Metrorex are in schema construirea a opt statii de metrou pe o distanta de circa 3 km, intre statia Eroilor si Valea Ialomitei. Dublu fata de tronsonul Pipera-Tineretului, de exemplu, care masoara 6km si are tot opt statii de metrou.
Daca va fi gata peste patru ani, asa cum ne „ameninta” Ministerul Transporturilor, noua magistrala va eficientiza traficul de la suprafata.
„Sursa de bani e certa pentru a incepe lucrarile din toamna. Jumatate din suma, cei 395 de milioane de euro care ne-au fost alocati de Guvern sunt suficienti, plus ca am dat drumul licitatiei 
pentru a stabili firma care se va ocupa de lucrari. În august vom afla exact cine câstiga contractul iar din toamna se incep lucrarile”, a declarat directorul Metrorex, Gheorghe Udriste.
Asta inseamna ca locuitorii celei mai aglomerate zone din sectorul 6 vor avea 14 statii noi de metrou si 21 de trenuri, pe doar noua kilometri, adica puncte de transport mai dese decât cele de troleibuz.
RATB se bucura
Cea mai apropiata distanta va fi intre statiile Drumul Taberei 45-Favorit-Orizont, adica 500 de metri, cum masoara statiile din Paris. Oricine va dori sa parcurga o statie cu metroul de un minut, cât ar dura in acest caz, in detrimentul unui mijloc de suprafata care e constrâns sa fie „solidar” cu haosul din trafic. Reprezentantii RATB sustin ca acest proiect este binevenit, ca o vesta de salvare la decongestionarea traficului. „Salutam aceasta idee si ne-a bucura sa se realizeze”, ne-a declarat Mihai Vladarau, purtatorul de cuvânt al regiei autonome de transport.
Statii ca-n filme
Faptul ca lucrarile la magistrala M5 vor incepe din toamna nu ar fi singura surpriza. Designul statiilor care ar urma sa se construiasca te lasa la fel de mut. Proiectantul machetei, Iulian Oprea, angajat al firmei Metroul S.A, a imbinat moda cu tehnologia din care rezulta ca in 2014 vom avea statii de metrou hi tech, ca in Star Trek, cu multe elemente metalice „suprarealiste”.
Statia Eroilor 2 va arata precum Statia Unirii, adica va fi prevazuta cu trei scari rulante, si va folosi ca si nod de legatura intre tronsoanele care duc spre Militari, Gara de Nord, Pantelimon si Anghel Saligny.
sursa adevarul.ro
No related posts.
.
.
Mda lucrurile arata foarte bine pe hartie , din pacate practica ne omoara …….daca le ia la fel de mult sa il termine pai atunci avem sanse ca sa mergem pe traseul asta cand ajungem la pensie ……la fel au zis si cu tronsonul Gara de Nord Pajura Bucuresti noi ….mult vestitul M1 ……. si daca sunt facute lucrariile tot de o firma ca Tehnologica Radeon ….care bibileste la pasajul Pajura de te apuca rasul cand treci si vezi cum muncitorii aia efectiv se fac ca repara ceva cu ciocanele si peticeli cu spaclu ….in 2010….e clar ca ramanem cu Star Trek-ul …….
Cred ca au exagerat!!!…500m intre statii? 14 statii in max 7km? bataie de joc. Stau in Drumul Taberei, situatia este una destul de neplacuta in ceea ce priveste transportul, dar nu critica, plus ca poate ar cam trebui sa mai lasam si automobilul personal acasa, Nu avem bani pentru altele, dar sa ne batem joc sa facem statie de metrou din 500m in 500m avem!!! e de-a dreptul o idiotenie
Cand? Cand? Ca îmbătrânim pana sa apucam metroul asta. E un coșmar circulația in zona Dr.Taberei.